Kaikki eivät ymmärrä ja ymmärrä ”Euro” -kohtaa, koska auton muotoilu voi vaihdella täysin törkeästä ja moitteettomasti upeasta. Dubbers on joitakin maailman omistautuneimmista autojen harrastajista. Volkswagen-harrastajat rakastavat autojaan, elävät elämäntapansa.
Haluatko Jetta-näyttelyn ja mennä, Jenn päätti pitää hänet rakentavana puhtaana ja tyylikkäänä. Hän aloitti vaihtamalla tehtaan kehon muotoilunsa OEM Volkswagen Votex Body Kitille ja GTI Grillille. Jettan mustan ulkopinnan korostamiseksi hän lisäsi savustettuja takavaloja, savustettuja puskurivaloja, savustetun peilin kääntösignaaleja ja mukautettuja maalauksia vastaavia ajovalojen silmäluomia. Hienommat mutta kauniit korostukset, joita vain todelliset volkswagenin harrastajat arvostavat, ovat kromi-peilikotelot ja enkeli-silmän ajovalot. Lopuksi, Jenn lisäsi 45%: n ikkunan sävyn hänen Jettaansa varkauden vuoksi.
Suurimmalla osalla ulkoa muunnelluista Jennistä päätettiin puuttua sisätilaan lisäämällä hiili-kuitu-kojelautasarja, nahkainen vaihtoväline, jossa on hopeanvärinen nauha ja nahkainen käsinoja. Jenn päätti, että hän halusi jotakin muuta kuin pelkkä tehdasmonsoonijärjestelmä, joten hän valitsi 7-tuumaisen Eclipse-DVD-navigointijärjestelmän, joka tarjoaa hänelle äänen, videon ja XM-radion. Hänellä oli myös runkoon integroitu mukautettu subwoofer-kotelo, jossa on kaksi bassoäänistä 12 tuuman Alpine Type-subwooferia ja Audiobahn A8002T -vahvistinta.
Vaikka uudessa MKV-mallissa on monenlaisia parannuksia MKIV-mallista, Jenn tiesi, että hänen Jetta voisi olla parempi ja pahempi. Jennen 2,5 litran moottorin tehon lisäämiseksi Jenn asensi E.I.P. Tuning Stage 2 Chip, E.I.P. Viritys 2.5 ″ Catback Exhaust System ja ABD Racing -ilmanottojärjestelmä. Hän lopetti moottoripaikan asiakkaan maalauksen mukaisella moottorikannella.
Tyypillinen 59/41 painon jakautuminen etupyöräkäyttöisissä autoissa jättää paljon toivottavaa Jettan käsittelystä. Jenn meni taka-istuimella takapenkillä pitääkseen takana istutetun ja KW Variant 2 (V2) -kuulokkeet, jotka tarjoavat matalamman ajokorkeuden ja tiukemman iskunvaimennuksen. Jenn hylkäsi tehtaan pyörät joillekin makeille 18 ″ Privat Netz -pyörille, joissa on mukautettu maalattu musta kasvot ja kromihuuli. Hän korvasi myös Michelinsin varastot joidenkin Kumho 711 225/40/18 -renkaiden kanssa pitääkseen Jettan juuttuneena blacktopiin.
Jennin suorituskykyosien valinnat ja hienovarainen muotoilu ovat antaneet Jettalle mahdollisuuden sijoittaa ensimmäistä ja toista joukkoa autonäyttelyitä, kuten Waterfest, Waterama ja H20. Kaiken kaikkiaan me rakastamme sitä, mitä näemme, ja meidän on myönnettävä, ettei ole mitään kuumempaa kuin tyttö, jolla on intohimo autoja kohtaan ja tietää, miten heidät muokata!
